In de trein moet u rekening houden met de volgende regels:
UPDATE juli 2024:
Ingevouwen vouwfietsen kleiner dan of gelijk aan 45 cm breed x 86 cm lang x 80 cm hoog. Tijdens de reis en bij het in- en uitstappen moet de vouwfiets volledig ingevouwen zijn. Stal een vouwfiets niet op een fietsplek, maar waar mogelijk op een bagageplek.
In veel internationale treinen wordt de vouwfiets als gewone fiets gezien (hiervoor betaalt u vaak extra). Tenzij hij past in de bagagerekken en ingepakt is in een tas. Daarbij is dus rekening te houden met de voorgeschreven maximale maat van de bagage. In de treinen van Eurostar mag de bagage bijvoorbeeld maximaal 85cm zijn. Er zijn best wel wat vouwfietsen die hier niet binnen vallen. Als u gebruik maakt van een bagageservice is de maximale maat vaak 75x75x30. (Uitsluitend een Brompton valt binnen deze maten.)
Regels:
Een ingevouwen vouwfiets valt onder “handbagage” en mag gratis mee.
Vanwege de geringe plaats in een bus moet u er rekening mee houden dat de chauffeur eerder zal besluiten dat er geen plaats is voor uw vouwfiets in de bus. Hoe kleiner de vouwfiets, des te groter de kans dat u mee kan. Een hoesje om de fiets zal ook in uw voordeel werken.
In het vliegtuig is het altijd toegestaan om uw vouwfiets mee te nemen als deze ingepakt is. Meestal moet u zich wel houden aan het maximale gewicht dat is toegestaan voor uw bagage. Met een vouwfiets zit u natuurlijk al snel aan 15 kg inclusief verpakking. In de meeste gevallen betaald u extra voor een hoger gewicht. Er zijn ook een aantal luchtvaartmaatschappijen die een fiets als sportartikel zien en dit gratis voor u meenemen. In alle gevallen is het aan te raden de fiets te beschermen tegen beschadiging. De originele doos of een gevoerde tas met extra karton erin zou de vouwfiets voldoende moeten beschermen.
